特斯拉 费城实验真相(费城实验是否真实)
特斯拉 费城实验真相
LZ你好,这是一项流传已久但其真实性备受质疑的实验,除了一位目击者宣称目击了整个实验发生的经过。由于没有任何直接证据(美国机密文件满50年便宣告解密),且实验内容缺乏严谨的科学理论基础,费城实验传闻的真实性因而普遍受到质疑。我本人认为所谓的“费城实验”纯属虚构。颇似某些科幻作品里没贺的无聊的扯淡情节。费城并没有丝毫神秘之处,神秘的是为什么一个恶作剧是如此轻易地就被众人当成了历史事实。某些人在无意之中,做返简了一个谎言重复千遍即成真理的实验。 建议楼主去看下八十年代的一部同枯世派名老电影《费城实验》,土豆网里就有。费城实验是否真实
有可能是真的,但是这种事一般只有等到他们自己公开了档案后才能知道准确地消息。西元 1943年 10月,二次大战期间,美国海军为了“反雷达“的目的,在维吉尼亚州诺克福的费城海军造船厂,进行了一连串的秘密实验,希望能达成“船只隐形“的效果,让敌方的雷达“找不到“己方的船只。
实验的 *** ,是以非常强大的人工磁场,笼罩在一艘驱逐舰上,结果这艘船舰和舰上的官兵竟然「消失」了一段时间。而且,事隔多年,当年在舰上参与实验的人员,还常常在街上、酒吧、饭店等地突然消失而又重现。
当然,美国军方完全否认此一实验,不过各种报导似乎都显示出这一个实验的确存在。
有些人认为,这个实验应该在 21、22世纪,人类科学更发达的时候再来进行,因为,目前 20世纪的人类虽然有能力制造强大的人工磁场进行实验,却没有能力去预测或应付接下来的结果。
当然,很多人将「费城实验」与百慕达三角的神秘失踪事件联想在一起,认为强大的磁场,可以将物质引向另一个空间。
费城计画
尽管有关「费城计画」 的一些报导巳刊载於书籍、杂志及国内外的报纸上,但是基本消息源仍然受到封锁。一些目击者死了,其他的目击者或知者也都拒绝作证,另外至少还有一位研究员自杀。同时参与件事的海军番号也不清楚,如果有番号,研究员尚可以查询基本文件,当然只要文件尚存或未被列入高度机密就行。然而,有关「费城计画」的连续报导和评论始终不脱一个模式: 使一艘军舰「消失」的企图已经在一九四三年的一次实验中成—除了对该船全体人员的不良影响以外。
费城计划所用的是美国海军驱逐舰D-173号费城实验和百慕达三角的关联,起因于一项以人工磁场使一艘 驱逐舰和舰上人员暂时消失的报导。海军作这项实验是着眼在使战时的船只有伪装能力。但它在科学上的重要性则有更深远 的意义:人类和装备可以暂时投入另一度空间。
吉索普博士的朋友兼同事,也是杰出的天文学家兼月理学家瓦伦亭博士,在该实验已经开始后,参予了海军研究局的行事。 他概略述说了一些费城实验中较惊人的事,他是经由与吉索普博士的谈话及通信来回忆这些事的。
吉索普说,费城实验的目的是在试验强力磁场对一艘载人船只影响。这必须靠产磁机(即中和船只四周的磁场以防御磁雷 的装置)来完成。工作人员必须操作脉动及非脉动磁机,以使艘泊於码头的船只周围产生一个巨大的磁场。这项实验的结果非常骇人而且十分重要,虽然船上的全体人员因此罹患了不幸的后遗症。
这项实验开始时,先有一道朦胧的绿光出现,一会儿,整艘船都布满了这种朦胧的绿光,船和船上的人员从甲 板上开始逐渐消失,直到只看得见该船的水位线为止。据报导 ,这艘驱逐舰后来不断在维吉尼亚州的诺福克出现、消失,也许那儿就是该船消失后的去处,这是一种时空转换的现象。
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历史上美国海军真的秘密进行过能够穿越时间和空间的“费城实验”吗?
大家好,弹指千年为您解答!简单为大家介绍下费城实验:1943年10月美国海军在费城进行了一场人工强磁场的绝密实验,在实验过程中时空被强磁场扭曲,一艘军舰突然在人们的眼中消失,没过多久消失的军舰又突然出现,有的船员记不得刚才发生什么事,也有的船员镶嵌在墙上与钢板完全融合。所有参与计划的船员都否认曾有任何事件发生,除了一位目击者宣称目击了整个实验发生的经过。
那这个"费城实验"是否真的做过?还是有人故意捏造的?还是美国海军为了隐瞒事实而将它当做机密处理,不公告于世,才说没有做过的?总之,真相如何现在已经不得而知了。
据说费城实验的理论基础是爱因斯坦的统一场理论,该理论认为,引力和电磁是相连、相通的,就像质量和能量通过质能公式联系起来一样。这个统一场理论是爱因斯坦还没有加以证明,就过世了。如果爱因斯坦是对的,那么时间、空间,然后物质,都是相互关联的。
那是不是意味着时空隧道的是真实存在的呢?
那百慕大三角洲那些消失的飞机轮船是不是都可以得到解释呢?
其实一些科学家认为,在宇宙中,时空隧道确实是存在的。比如美国物理学家斯内法克教授认为,在空间存在着许多一般人用眼睛看不到的、然而却客观存在的时空隧道, 历史 上许多神秘事件离奇消失而后又重现的人、船、飞机等,实际上是进入这样的通道。这个通道它看不见,摸不着,对于我们人类生活的物质世界是既关闭,又不绝对关闭,即偶然开放;时空隧道和人类世界不是一个时间体系,进入另一套时间体系里,有可能回到遥远的过去,或进入未来。因为在时空隧道里,时间具有方向性和可逆性,它可以正转,也可以倒转,还可以相对静止。
笔者认为不管费城实验真实与否,它都有着重大意义在于:它引发了人们对时空的猜想,对时空隧道的渴望,因此可以说它是一把钥匙,打开了进入时空的大门。
我是水煮汗青,我来回答。
费城实验是一个流传很久的传闻,很多 历史 爱好者和科幻爱好者都非常热衷于讨论这一事件, 奇怪的是,到目前为止这个事件既没相关证据浮出水面,也没见美国海军出来辟谣,这就让费城实验变的更加扑朔迷离!
据传闻,1943年10月28日,美国海军在宾夕法尼亚州的费城进行一项秘密试验。他们把一艘名字“ 爱尔德里奇 ”号的驱逐舰进行改装,在船的两头分别缠上巨大的线圈,然后再用超高压的强电流通往线圈,这样整艘就置身于一个强大的电磁场中。
实验开始的时候, 船周围开始产生绿色的光团,随着电磁场不断增强,绿色的光团也越来越浓,笼罩在整个船体周围 。参加实验的科学家也是初次做这种试验,当他们发现船好像要消失的时候,担心试验结果变得不可按,于是连忙关闭电源。
电源关闭后,船周围的绿光开始慢慢消散,船竟然变得像透明一般,只能看见其轮廓,而且还是若隐若现的那种。
大概过了20分钟,船完全呈现在大家眼前,岸上的人员急忙跑到船上查看船员的情况。来到船上的时候,大家都惊呆了,只见船上的船员全部都晕头转向,连方向都分不清了,而且他们全都不清楚刚才发生了什么事, 甚至有人发现,有些船员的身体和船上的甲板镶嵌在一起,生死未明!
在场的所有人都惊呆了,不过这还不算最神奇的。在后来, 实验团队接到一个消息,说有人在479公里以外的诺福克码头见到了这艘“爱尔德里奇”号驱逐舰!
实验结束后,船员们都出现了奇怪的现象: 有人在大街上走着突然就消失,一会又出现;有人在酒吧喝着酒,就在大庭广众之下消失了几秒,然后又出现在椅子上继续喝酒!这些船员性格也变得很怪异,在重重压力下,有一半以上的船员选择了自杀。
有人说费城实验是为了证明爱因斯坦的统一场论,然而这一项大工程几乎耗尽了爱因斯坦一半的余生都未能解决 。如今的统一理论已经被杨振宁等人解决了四分之三,也就是把电磁相互作用力、强相互作用力、弱相互作用力统一在一个理论里,统一为拉格朗日量,这个统一没有包含引力部分。
费城实验如果真的实施了,爱因斯坦和众多科学家应该可以从实验中得到相关的答案,并且还会继续做类似的实验,这样统一场论应该在那个时候就有很大的突破,然而事实并非如此。
我们都知道,在后果未知的科学实验里,一般都不会让活人去参与,而是选用动物, 比如最早进入太空的就是一条叫做莱卡的狗。
费城实验如果是为了证明统一场论,那么在爱因斯坦的理论下,有可能会产生电磁时空弯曲的现象。 在这种高危的环境下,居然还让一艘船的人参与进去?这样做的意义何在?所以我认为,就算实验要动物参与,也不会选择活人!
关于费城实验,有人查询了美国海军的航海日志,发现爱尔德里奇号根本没有到过费城。不过就算没有这种资料, 我也认为费城实验并不存在,因为爱因斯坦绝对不会用船员的安危来换取一次实验结果!
费城实验是真实存在的,但不是题主所说的1943年美国海军实施的,而是美国开国元勋、政治家、物理学家富兰克林在1752年在费城用风筝把雷电收集到莱顿瓶中的实验。
这也就是我们课本中学过的富兰克林放风筝以证明闪电是一种放电现象,借此实验,富兰克林发明了避雷针。
那么题主所说的1943年美国海军费城实验是怎么回事呢?
这说起来话长了,几十年来有无数的文章、书籍、电影、电视在介绍、讨论这次实验,但实验的真实性有待商榷。
1943年10月28日,美国海军在宾夕法尼亚州费城一船坞实验成功地将一艘护卫驱逐舰埃尔德里奇号及全体船员投入另一空间。实验终止时,舰船已被移送到了479公里以外的诺福克码头。
在实验过程中,实验人员启动脉冲和非脉冲器,使船只周围形成了一个巨大的磁场。随后整条船被一团绿光笼罩着,船只和船员也开始从人们的视线中消失。
这次实验的理论基础就是爱因斯坦的相对论和统一场理论。
相对论,大家耳朵都听出茧子来了,通俗的讲就是时间、空间和引力的相互作用,总之就是说 人类可以摆脱时间和空间限制,在时空隧道中穿越。
统一场论,就是杨振宁教授的研究领域。爱因斯坦提出了初期统一场理论,但是并不完善。杨振宁教授的研究是这理论走向成熟迈出了一大步。当然目前为止,统一场论仍然没有完善。按照我的理解就是 在某一时空区域内,各种物质都具有四种基本相互作用,即强相互作用、电磁相互作用、弱相互作用和引力相互作用,不随时空变化而改变。
具体到费城实验,就是说 在强磁场力的作用下,重新排列人类和物质的分子结构,使其进入另外的时空;在另外时空,接触施加于物质的外力,被分解的分子结构仍能恢复。 类似于我们传统神话当中的隐身和瞬间移动。
诡异的是实验完成后,一些参与实验的船员身上仍留有实验的反应,不论在家里,在街上,在酒吧间或饭店里,都会突然地消失又重现。参与实验的主要负责人于实验几天后自杀身亡。
有传闻说我国江苏UFO研究会在80年代也曾计划与南京大学合作进行类似强磁场实验,后因磁场强度不高而作罢。
费城实验的进行在科学上具有着深远的意义,它不仅证实了自然界中的确有另外的空间存在,同时也表明了将人类及装备暂时投入另一空间的可行性。
当时二战激战正酣,如果此实验成功的话,也可立刻用于军事用途。
在武器装备上人为制造磁场,通过控制和调节磁场强度,可以将装备周围的光和无线电波弯曲,改变光的直线传播路径,达到隐形的效果。
这件事是真是假呢?目前来说仍没有定论。相信它的人坚信为真,质疑他的人嗤之以鼻。
美国海军曾经数次辟谣,最后还公布了埃尔德里奇号驱逐舰的航海日志。日志显示1943年10月下旬,埃尔德里奇号驱逐舰从美国东海岸驶往欧洲大陆,11月12号到达地中海。
也就是说,费城实验这段时间,该军舰一直在大西洋上。这也是实验遭人质疑的最重要根据。
还有一点,1943年第二次世界大战正处在紧要关头。
大西洋上,美英海军需要全力对付德国海军。面对德国海军的狼群战术,美英需要大量护卫驱逐舰投入战场。太平洋上,美军战线越拉越长,装备捉襟见肘,不得不放弃一些岛屿进行蛙跳作战。美国海军不会此时将一艘主力战舰投入实验。既然是实验为何不用退役的船呢?
最后说一下我的观点对于此次实验我也是持怀疑态度,因为当时的理论很不完善,不可能大张旗鼓的进行实验。就是按照保密原则来说,也不可能大庭广众之下进行此类实验。
1944年美军研制 *** 的时候,全世界都没几个人知道,包括参与曼哈顿计划的人。像麦克阿瑟那么高级别的将领,也只是在广岛轰炸前一周才知道美国有了 *** 。
如果费城实验成功的话,这成果不知道要高于核武器研究的多少倍,难道会让全世界围观吗?
我虽然质疑实验本身,但是我认为这理论完全没有问题,而且总有一天终会实现。 爱因斯坦的同事约翰·惠勒曾经提出了“延迟实验”的构想,后来就被实验证明物质是可以分身的,类似于我国神话中的分身术。
图——延迟实验示意图
对此你怎么看呢?
看在回答这么不容易的份上,点个关注评论转发一下吧
费城实验流传了超过70年,情节太过天方夜谭而被多数人认为是假的,但是能够引起这么多人,这么长时间的讨论,必然有其道理。
事情的经过大概是这样的,1943年的10月美国海军在费城进行了一系列实验,其中一个名为彩虹计划的实验,由特斯拉和爱因斯坦牵头,没过多久特斯拉就去世了,而实验就由爱因斯坦主持。
美军想借助电磁场,让军舰可以躲避雷达或者鱼雷的追击。原理是强电磁场形成的电磁力可以像引力一样扭曲时空,进而使雷达发出电磁波发生偏转,绕过船体使军舰不会被雷达所发现。实验地布置了正三角形的电磁塔,上面摆了三千多个电磁放大器,据说是由特斯拉设计。
当这些强电磁波发射到实验用的埃尔德里奇173号时,围绕这艘军舰的电磁光从蓝色变为绿色。军舰和军舰上的人开始模糊,然后就消失了。埃尔德里奇号随后出现在479公里外的诺福克港口,停留了20分钟后,军舰又消失不见了,直到第二天这艘军舰才回到费城。
这中间一段时间里,埃尔德里奇号究竟发生了什么,去了哪里,一直是个谜。而据当时美国的传说,在军舰上的士兵身体跟整个军舰镶嵌在一起。也就是说他们在时空转移的时候,分子都解开后重组,跟军舰融合在一起。
当时由于还处于二战状态,军舰普遍都使用信号旗,当埃尔德里奇号重现时,船上的信号旗改变了,改成了u,x,j,k。其中u的意思是正面临危险,X则是停止你的意图,J则是火灾,保持距离,K则是期望对话。诡异的是船上确实发生过火灾的痕迹,而军舰上的士兵精神状态不稳定,甚至出现精神病的症状。
费城实验流传开来,是一个名为吉索普德的UFO研究者,虽然其从事 汽车 零件销售,但是拥有天文学硕士学位,并且是一名科幻小说家。他接到一封经常听他演讲的听众来信,写这封信的人叫做卡洛斯·M·阿兰德。以上陈述的细节就是来源于他的说法。而由于太过于荒诞,吉索普没有相信,就置之不理。过了两年,美国海军调查办公室就让吉索普协助调查。
美国海军给他看了一本他自己的畅销书《UFO案例》,里面记满了很多关于UFO的笔记。这是吉索普才想起了里面的笔迹和当面给他写那封信的人很像。最后美国官方找到了写信的阿兰德,才发现原来这人是个精神病患者。阿兰德自称在另外一艘船上,看到了埃尔德里奇号发生的一切,并且出示了自己的水手证,证明其说法。
在1979年时,阿兰德又推翻了此前自己所说的,并且声讨一些作家依靠自己的谎言而发了财。而当1979年《费城实验隐形计划》出版后,这个阿兰德又变卦了,说之前自己是心里不平衡才说费城实验是个谎言。除此之外,还有一名叫做比利克的人自称是参加费城实验的科学家。
由于费城实验的见证者太少,很多人都认为是假的。美国电视台专门为此做了个记录片,他们特别去采访了埃尔德里奇号的退伍老兵,这些老兵一致都否认从未做过费城实验,而且他们透露一个关键信息,这艘船从服役直至1999年退役,从来没去过费城。而且根据埃尔德里奇号的日志看,1943年10月,这艘军舰停在巴哈马。
当然也有人认为这是美国军方擅自更改日志,而且纪录片采访的退伍老兵都是请的演员。涉事的人员都有反常的遭遇,都让费城实验蒙上了神秘的色彩。阿兰德经常搬家,可能是防止军方的追踪。吉索普在1959年对其朋友说有费城实验的重大发现后,就自杀了。爱因斯塔去世前,将其实验资料全部销毁,余下的资料后来被美国的FBI给封存了。
根据一些暗黑资料,在20世纪50年代,为了研究费城实验中电磁效应在实现隐身技术中的应用,科学家面临的是如何让这项新技术不会对实验中的人产生不利的影响。该项目的主任是约翰·冯·诺伊曼博士。他和他的团队为此工作了10年,研究人类在强烈的电磁场中,也就是费城实验所见效应的问题。
他们得出结论,人类天生具有时间参考点,会连接到地球的电磁场,当电磁机开始对埃尔德里奇号传送电磁场,在一个强电磁的磁场下,会人为地重新产生一个大脑的时间参考点,导致背景虚化。也就是由于大脑的记忆回到以前的某个时间参考点,而这个时间参考点因人而异,可以理解为瞬间在脑子里闪过的念头,有的人回到了埃尔德里奇号没有在这里的时间参考点,有的人回到了埃尔德里奇在这里的时间参考点,因此会得出两种截然相反的结论。简单地说,就是通过电磁场来制造一个虚拟的海市蜃楼。
而人在高强度的电磁背景下,可能会致使身体和精神分离,导致精神错乱。1967年这项报告在美国国会提出,指出可以通过使用电磁学来改变人的思想,而且可以根据此原理制造出可以改变人类思维方式的设备。美国国会担心这种实验会因为人被大规模的精神控制,而导致不良的结果,在1969年停止该项目的研究。
后来人们一直在为费城实验寻找科学依据。爱因斯坦曾经说过重力场能够使时空扭曲,当重力波有所波动时,时空扭曲道就可能产生一个记忆点,这个记忆点就是虫洞的入口,也就是时空隧道。因此人们就怀疑当爱因斯特和特斯拉两个大师合作之后,会找到时光隧道。
而对于军舰上的士兵分子分解的解释,有人就认为只要电磁力足够强分子的排布会受到影响,因此就镶嵌在了军舰上。但是这个理论是不靠谱的,当时的埃尔德里奇号出来的时候,却是完好无整的,而人却发生了变异。
美国有部科幻小说《你们这些回魂尸》,讲述的就是作品里的主人公穿越过去和未来,自己和自己生了一个孩子。这种情节想起来就毛骨悚悚然。 科技 一般都会具有双刃剑,在造福人类的同时,也会违背人的伦理道德。有时候在追求科学真理的过程中,不要越界。不管费城实验是不是真的,类似的实验真的不要再做了。
简单的说,就是在1943年,美国人利用某些装置使得一艘军舰隐身(不但雷达上找不到,军舰周边的人也看不见),并且在实验结束后,意外发现军舰已经不在原地,而是转移到数百公里外的地方了。
据说当时参加实验的那些船员,在被未知力量转移到数百公里的地方之后,身体都出现了很多异样,比如说认不清方向,有些人被镶嵌到船身上了,还有些人竟然神秘的消失了,在那之后,有不少船员会在日常生活中,突然消失然后又突然出现在某地。。。
这个故事被称为“费城实验”,多出现于未解之谜系列“科普书籍”和猎奇网站之中,而这些书籍或网站中,还会经常出现美国51区真相、特斯拉传奇、远古文明等可靠信息。
在这个费城实验中,还相传爱因斯坦主持了这个实验,可能是像通过相对论来增加实验的合理性吧。。。
实际上,费城实验如果是真的话,那么人类现在的 科技 与之相比,1943年都能空间转移了,2020年的我们还需要利用工质动力进行移动,未免得太落后了吧。
总的来讲,所谓的费城实验,就当做一个短篇科幻小说读读就行了。
关于费城实验,希望大家谈一下自己了解的情况,以及在这次试验中爱因斯坦的情况
科学史上有过一次著名的“费城实验”,即富兰克林在1752年在费城用风筝把雷电收集到莱顿瓶中。 在伪科学史上,也有过一次“费城实验”,比前者著名得多,有无数的文章、书籍、电影、电视在介绍、讨论它。这是现代邪教宣传品中经常提到的一个事件。在中文邪教网站上,有一篇《神秘的空间突破试 Morris K.Jessup验——美国海军费城实验简介》,提供了一个很常见的说法: “1943年10月,美国海军在费城进行了一次人工磁场的机密试验,即著名的‘费城实验( The Philadelphia Experiment)’,实验成功地将一艘驱逐舰及全体船员投入另一空间。在实验过程中,实验人员启动脉冲和非脉冲器,使船只周围形成了一个巨大的磁场。随后整条船被一团绿光笼罩着,船只和船员也开始从人们的视线中消失。实验终止时,舰船已被移送到了479公里以外的诺福克(Norfolk)码头。此后,一些船员身上仍留有实验的反应,不论在家里,在街上,在酒吧间或饭店里,都会突然地消失又重现,让旁观者惊讶不已。 “参与这项实验的吉索普(Morris K.Jessup)博士认为,强烈的磁云能够重新排列人类和物质的分子结构,使其进入另外的时空。 这也是迷信神秘现象的人津津乐道的一件事,据说它证明了爱因斯坦统一场理论,显示“电磁时空弯曲”的存在,可以用来解释包括不明飞行物、百慕大魔鬼三角在内的种种神秘现象。有一篇登在科普网站上的文章《美国费城实验原理和宇宙人》还提到,“江苏UFO研究会在80年代也曾计划与南京大学合作进行某些强磁场实验,因强度不高而作罢。” 费城实验的进行在科学上具有着深远的意义,它不仅证实了自然界中的确有另外的空间存在,同时也表明了将人类及装备暂时投入另一空间的可行性。
编辑本段实验来源
美军考虑该试验的绝密性,将“彩虹计划”的试验对象定为“爱尔德里奇”号驱逐舰。1943年6月,“爱 “爱尔德里奇号”驱逐舰
尔德里奇”号被安装上了数吨电子实验设备。其中,每台功率为75千瓦的两台大型磁场发生器被安装在前炮塔的位置。它们产生的磁力通过安装在甲板上的4组巨大的线圈进行分配。此外,舰上还有3只射频传送器(每只为2兆瓦的等幅波雷达)、3000只6L6型功率放大电子管(用来驱动2台磁力发生器的场线圈)、特制的同步和调制电路以及一大批特制的电子设备。这些设备组合在一起,经过适当的控制和调节,就可以将舰身周围的光和无线电波弯曲,达到隐形的效果。 1943年7月22日9时整,费城海军造船厂,“爱尔德里奇”号上的磁力发生器电源被接通。强大的磁场开始在舰身周围形成。一片绿色的雾慢慢将“爱尔德里奇”号包围起来。“爱尔德里奇”号从雷达上消失了!正当在场观看的海军官兵们要为试验的成功欢呼时,随后发生的事情却让他们目瞪口呆…… “爱尔德里奇”号本身变得近乎隐形,肉眼看去,只能依稀看到舰身的轮廓。按理论推算,军舰只会在雷达上隐形,而军舰本身不会出现“物质"隐形.这让所有科学家惊叹而不安。他们不知道下一步还会发生什么,于是迅速切断了磁力发生器的电源。待绿雾渐渐散尽后,“爱尔德里奇”号又重回到了雷达和人们的视野里。旁观的人们终于松了口气。 但很快新的意外又发生了。岸上的人员登上驱逐舰后,发现船员们分辨不出方向,还都感到恶心。情况更糟的是,他们回忆不起发生了什么事情。不论这些官兵的实际身体状况如何,不久他们都被美国海军判定为“心理健康程度不适合服役”,从而被迫退伍。美国海军随后封锁了消息,这次实验的所有记录也均被列为绝密文件。
编辑本段是否存在
对这个“在科学上具有着深远的意义”的实验,美国海军却异常谦虚地断然否认曾经做过。为了应付频繁的查询,美国海军还特地为此编了一份事实资料。据说被用于做实验的那艘驱逐舰为爱尔德里奇号(USS Eldridge)。美国海军军事行动档案部出示的航海日志显示,这艘以在1942年所罗门群岛之战中牺牲的海军中校约翰·爱尔德里奇命名的驱逐舰在1943年8月27日在纽约海军船坞试航。之后继续留在纽约长岛海峡,9月16日驶往百慕大群岛;9月18日,在百慕大群岛海域进行训练和海上试验。10月15日,离开百慕大去纽约执行护航任务。在纽约港停留到11月1日。2日,抵达诺福克的海军基地。3日,前往卡萨布兰卡,于22日抵达。29日返航,12月17日抵达纽约港。12月31日前往诺福克。在这一时期,爱尔德里奇号从来没有到过费城。 据说是商船弗鲁赛斯号(SS Andrew Furuseth)上的人员目睹了将爱尔德里奇号传送到诺福克的海域。记录显示弗鲁赛斯号1943年8月16日随护航舰队UGS-15离开诺福克,9月2日抵达卡萨布兰卡。19日离开卡萨布兰卡,10月4日抵达亨利角。10月25日,弗鲁赛斯号随UGS-25护航舰队离开诺福克,11月12日抵达奥兰。这艘船停留在地中海,后来随GUS-25护航舰队返航,1944年1月2日抵达汉普顿大道。弗鲁赛斯号当时的船长否认他或者他的乘员在诺福克期间见过任何不寻常的事件。爱尔德里奇号与弗鲁赛斯号甚至没有同时处于诺福克。 热衷传谣的人对美国海军出示的这些证据当然是不屑一顾,因为在他们看来,美国海军试图掩盖事实真相。果真如此的话,美国海军为什么要在大白天(据说实验发生的准确时间是1943年10月28日下午17时15分),在大城市的港口,且有许多平民围观时,在众目睽睽之下从事如此高度机密的实验?更何况,二次世界大战正在激烈地进行,美国海军竟拿一艘战争急需的崭新驱逐舰试验“消失”实验,那可真够愚蠢的。为什么不先拿一艘破船试试成不成功呢? 1999年3月,爱尔德里奇号的老船员们首次重聚,在接受《费城调查者报》记者采访时,一致否认曾经参与过这类实验,对造谣者为什么拿他们的船只为造谣对象,感到迷惑不解,开玩笑说:爱尔德里奇号的确在费城是不可见的,因为它从来没有到过费城。不知美国海军采用了什么办法,才让这些七老八十的退休海员帮助它掩盖真相?
编辑本段谣言来历
那么这个"费城实验"的谣言是怎么来的呢?这涉及到一位热衷研究不明飞行物的业余天文学家和一位疯疯癫癫的前海员。 莫里斯·杰萨普和他的著作 1955年,汽车零件推销员莫里斯·杰萨普(Morris K. Jessup)——也就是前引那份邪教宣传品所说的“参与这项实验的吉索普博士”——出版了一本书《不明飞行物案件》(The Case for the UFO)。此君曾经在密歇根大学攻读天文学,但是没有拿到博士学位就毕业了,之后继续业余从事研究,尤其对不明飞行物感兴趣。在这本书中,他把许多“神秘现象”(是最早提到“百慕大魔鬼三角”的著作)都归为外星人捣鬼,推测外星人的飞碟采用反引力推进系统,呼吁公众要求美国 *** 调查飞碟并根据爱因斯坦的统一场理论从事反引力推进系统的研究 这本书出版后不久,杰萨普收到了一封用几种不同颜色的墨水书写的读者来信,要跟他讨论反引力推进系统,署名卡洛斯·阿兰德(Carlos Miguel Allende)。几个月后,杰萨普又收到了一封信,签名略有变化,为卡尔·阿兰(Carl M. Allen),前一个名字其实是这个名字的拉丁化写法。在这封充满拼法、标点错误的信中,阿兰描述了后来被称为“费城实验”的事件。他告诉杰萨普,没有必要呼吁公众要求美国 *** 根据爱因斯坦的统一场理论从事反引力研究,因为在1943年10月美国海军已在费城海军船坞做过了这样的实验,让一艘驱逐舰连同其船员从费城消失,几分钟后在诺福克出现,然后在几分钟后又重新回到费城。但是这个实验出现了可怕的后果,使得美国海军终止了进一步的实验:在不可见场的作用下,有些船员被冻僵,要6个月才能被解冻,有些身体起火,被烧了18天,有的从此消失了,一半的人后来发疯了,等等。阿兰声称当时自己在弗鲁赛斯号上目睹了该实验,并提供了自己的海员证号码。杰萨普回了一张明信片,要求阿兰提供证据证明他的说法。几个月后,收到阿兰的回信,说如果他被催眠,就有可能回忆起实验的日期、参与者的名字和报道这个事件的费城报纸的名字。在这些信中阿兰没有提及参与实验的军舰的名字。 1956年,海军研究办公室收到了一个匿名寄来的包裹。里面是一本《不明飞行物案件》,在书的空白处用三种墨水做了批注。这些东拉西扯、颠三倒四地用伪科学术语发表对不明飞行物、反引力推进系统等等的见解的批注,却引起了两名海军军官的兴趣,想要知道是怎么回事,在第二年请来了该书的作者杰萨普。杰萨普读了这些批注,发现里面提及使船只消失的1943年实验,再根据批注的笔迹,他认定批注者是阿兰,并把阿兰的两封信交了出来。这两名军官请一家印刷公司油印了该书、批注和这两封信,要求印25本,实际印数可能上百本,目前仍然能找到这个版本。据说,海军研究办公室还去查过阿兰的寄信地址,发现是个空农房。美国海军对此事的介入到此为止。 《不明飞行物案件》的销量不错,杰萨普雄心勃勃地想以写作为生,并四处集资要到墨西哥考察。但是好景不长,他在1958年出版的续集不受读者欢迎,出版商不愿再出版他的著作。他陷入了经济困难,妻子也离开了他。那一年10月,他到纽约参加一个朋友的晚宴,给三个朋友一人一本批注版《不明飞行物案件》,请他们如果万一他出了什么事的话代为保存。然后他去了佛罗里达,刚到那里不久就碰上了一起严重的车祸,让他对人生更感到绝望。1959年4月,他给朋友寄去了自杀遗言。20日,在离他家不远的公园里,他被发现在小车的驾驶座上奄奄一息,在送往医院的途中死亡。警方认为是自杀,死因显然是一氧化碳中毒:他用一个管子与汽车排气管相连,从车窗伸到车中,又用毛毯把窗口密封,然后发动了汽车。 但阴谋论者认为杰萨普实际上是被美国海军谋杀的,而阿兰也为了躲避追杀而四处逃亡。现在我们就来看看阿兰究竟是谁。他在1942年17岁时曾加入美国海军陆战队,10个月后因健康原因被开除,去费城当商船海员。他服务的之一艘商船即是弗鲁赛斯号,后来又跟随其他商船出海。1952年他告别航海生涯,四处游荡,不断更换工作,一度去墨西哥工作,因此也使用拉丁化的名字。他有个习惯:在书上写批注,和与作者通讯。不过他可能没有料到,他在1955年对《不明飞行物案件》的批注和与作者的通讯会留下如此深远的影响。在美国海军已对之失去兴趣之后,民间研究者开始登场。1965年,文森特·嘉迪斯(Vincent H. Gaddis)出版《不可见的地平线:大海的真正神秘事件》(Invisible Horizons: True Mysteries of the Sea),除了介绍许多神秘失踪的岛屿、飞机和船只,还根据阿兰信件编写了“费城实验”的故事。1967年,布莱德·斯忒格(Brad Steiger)撰文介绍阿兰信件和《不明飞行物案件》批注本,阿兰读了之后,气愤地给斯忒格的出版商写了几封措辞强硬的警告信,但是并没能阻止斯忒格在次年出版了一本以之为主题的书《阿兰德信件,新UFO突破》(The Allende Letters, New UFO Breakthrough)。1969年,阿兰到出版批注版《不明飞行物案件》的出版公司,要了一本批注本,然后到研究不明飞行物的业余爱好者组织“空中现象研究组织”(Aerial Phenomena Research Organization)的总部,坦白说他向杰萨普写那些信,只是一个恶作剧,并在批注本收录的信件上写了这些话: “在如下页面上用褐色墨水划线的所有单词、词组和句子全都是假话。这一页和后面页面上方的话是我曾经写过的最疯狂的谎言。目的?要鼓励海军研究办公室研究和劝阻莫里斯·杰萨普教授做可能导致实际研究的进一步调查。当时我担心隐身和力-场的研究;我不知道。” 这个坦白和他的批注、信件一样颠三倒四,不过有一点倒是说得很清楚:他炮制了一个骗局,目的是为了吓唬人以阻止做类似的研究。阿兰没有说他是根据什么资料编造故事的,不过我们并不难想象。原来在二战期间,美国海军在费城的确经常从事“隐身”实验,不过不是为了让人眼看不到,而是为了让磁性水雷检测不到。这采用的是消磁技术,在船身从头到尾装上电缆,通电以后可以抵消船身的磁场,使磁性水雷的传感器不起作用。阿兰在费城当海员时,可能从海军官兵那里听说了他们要使船只变得“不可见”,于是有了灵感。 阿兰的坦白并没能结束这个闹剧。1977年,神秘现象最热心的编造者之一查尔斯·伯利兹(Charles Berlitz)出版《无影无踪:来自百慕大三角的新信息》(Without a Trace: New Information from the Triangle),有一章专门介绍费城实验。1978年,乔治·伯格(George E. Burger)和尼尔·辛普森(Neil R. Simpson)出版一本小说《空气》(Thin Air),描写一名退役水兵一直在做噩梦梦见船只和海员忽然消失,一名美国海军军官对此做了调查,发现有人掩盖了在1943年在费城用艾尔德里奇号所做的远距传送实验。这个故事显然是根据阿兰信件编造的,作者也在书的封面清清楚楚地标明这是一部“小说”。次年,伯利兹和威廉·穆尔(William L. Moore)出版《费城实验:隐身项目》(The Philadelphia Experiment: Project Invisibility)。这本书其实是根据《空气》编写的,《空气》一书中的角色所说的话被剽窃过去当成证词,但是伯利兹和穆尔却声称这是真实故事。这本书成了“费城实验”的权威著作,后来对费城实验的种种介绍,基本上都是根据这个把小说当成真实故事的版本。 阿兰于1994年3月5日因病去世,从这个世界上消失了,但是费城实验丝毫也没有消失的迹象。费城并没有丝毫神秘之处,神秘的是为什么一个恶作剧是如此轻易地就被众人当成了历史事实。阿兰在无意之中,做了一个谎言重复千遍即成真理的实验。 到底这个伟大的"费城实验"确实是没有做过,是有人捏造出来的?还是美国海军为了隐瞒事实而将它当做机密处理,不公告于世,才说没有做过的?我们相信,真相始终有一天会出来的……
蒙托克怪兽事件怎么回事 费城实验的说法是什么
在海边经常会有被冲上岸的动物,大多数都是死去海洋生物的遗体,而蒙托克怪兽的出现却十分令人震惊,因为它无法确定是哪一种生物,由于从海上飘来,十分让人怀疑是不是某种海妖,实际上这种怪物的背后有更为可怕的秘密,蒙托克怪兽事件怎么回事?今天就请跟随我来一起了解一下蒙托克怪兽费城实验的说法是什么?
蒙托克怪兽事件怎么回事

关于这种怪兽是什么的结论众说纷纭,很多人觉得是水怪或者外星人,也有很多人觉得这只是一种少见动物的尸体,甚至有人完全不当一回事,觉得这就是狗。但是其背后说不定有更加恐怖的谜底蕴含其中。
一、费城实验的说法

在网上一直流传着这样一则传说,蒙托克位于纽约长岛,以前是美军的一个空军基地,但是因为战争结束,这里被改成了一个实验室,进行一些秘密研究,实验室所进行的实验竟然是惨无人道的人体实验,当时有人看不下去了,就将实验品放了出来,这个怪兽就在其中。

蒙托克实验是之前非常著名的费城实验的延续,大批的人被送进实验器材里,但是他们全都变成了这种人不像人动物不像动物的怪物,实验室不好处理这些生物,就直接将这些生物处死,然后封入海中,但是有一些遗漏的,竟从海里飘到岸上来了。
二、普通动物说法

实际上人体实验这只是网上的传闻,真实性非常不可靠,不过这种生物确实到现在为止也没有弄清楚到底是什么生物,有人肯定这只是一种动物的尸体,可能是非常罕见的珍惜动物,根据这种动物身上的毛发推断,它至少是一只身上长有很多毛的动物,只不过毛被扒光了,可能是树懒或者狗。
三、真相
怪物毛发脱落是因为它在水中浸泡太久,尸体上的剩余毛发加上浸泡的痕迹就可以证明。并且由它口鼻处细菌滋生,导致其口鼻处腐烂的不成样子,看起来十分像鸟喙。在巴拿马出现一只与其十分相似的怪物,为树懒的尸体,但是这种怪物不是树懒,可能是树懒的近亲地懒,所以普通动物这种说法可信度是比较高的。
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