二硫化钼润滑脂和二硫化钼锂基润滑脂是一样的吗?

二硫化钼润滑脂和二硫化钼锂基润滑脂是一样的吗？

不是一样的
二硫化钼润滑脂是由无机稠化剂稠化酯类合成油，并加有二硫化钼固体润滑剂和抗氧化、防锈蚀等多种添加剂精制而成的二硫化钼极压润滑脂。此高温高压润滑脂设计用于高温、高负荷/冲击负荷等环境下的轴承和运动装置的润滑，提供长效的防磨耗和锈蚀保护。
二硫化钼锂基润滑脂是用低粘度PAO以及二硫化钼固体润滑剂和抗氧化、防锈蚀等多种添加剂 *** 而成，可广泛用于高负荷、冲击负荷等环境下的齿轮和运动装置的润滑抗磨。经过此润滑脂润滑过的部件寿命往往会比一般润滑脂润滑的更长，精密度也会更高，因此能让产品达到更好的使用的效果。

二硫化钼润滑脂什么颜色？

二硫化钼润滑脂为深灰黑色

下面分享相关内容的知识扩展：

二硫化钼可以耐多少度高温.？

采用矿物基础油生产的普通二硫化钼锂基润滑脂耐高温为120度。
（1）采用矿物油生产的二硫化钼锂基润滑脂，使用温度为-20度到120度。
（2）更好一些的二硫化钼润滑脂采用复合皂，称为二硫化钼复合锂基脂，使用温度为-20到160度。
（3）目前更先进的工艺采用合成基础油生产的全合成二硫化钼高温脂，使用温度为-40到220度，由于工艺复杂，能够生产的只有Hotolube、Kluber、Bostik等少数厂家。

关于二硫化钼高温脂，要用上海虎头HOTOLUBE或者克虏博kluber的，请问有哪些型号？

关于二硫化钼高温脂，要用上海虎头HOTOLUBE或者克虏博kluber的，请问有哪些型号
二硫化钼润滑脂具有较高的极压耐磨性，各种工况使用的二硫化钼润滑脂有所不同。建议采用合成基础油生产的润滑脂，油膜均匀稳定，耐久性比矿物油的好很多，常用型号有：
（1）高负荷轴承采用的型号：上海虎头hotolube的全合成高温重载轴承脂；克虏伯kluber的KUY33；博士BOCH的WET-H2；
（2）高负荷齿轮采用的型号：克虏伯kluber的AP-L57；上海虎头hotolube的全合成高温重载齿轮脂；
（3）高温工况采用的型号：上海虎头hotolube的全合成二硫化钼高温脂；博士BOCH的KL-S55
（4）装配用二硫化钼油膏的型号：博士BOCH的LOP-U67；上海虎头hotolube的全合成二硫化钼装配膏。

半挂车打黄油能用二硫化钼吗？求各路大神指点🙏🙏🙏🙏🙏

区分打的部位。挂车牵引盘那位置可以用二硫化钼。撸轮一般用HPR极压锂基脂。其他轴套等油嘴一般是2#或者3#锂基脂。