新福兴玻璃厂董事长跟福耀什么关系(曹德旺是哪里人?福耀玻璃董事长)

新福兴玻璃厂董事长跟福耀什么关系

不存在关系。
查询资料可知，新福兴玻璃厂成立于2012年，属于单独一家玻璃公司，董事长陈全福与福耀玻璃厂没有任何关系。

曹德旺是哪里人?福耀玻璃董事长

曹德旺：男，香港永久性居民，自1999年8月至今任本公司董事局执行董事兼董事长。曹德旺先生亦为本公司主要创办人、经营者和投资人之一。曹德旺先生目前亦担任本公司大多数子公司的董事，并于多个组织内任若干职位，包括中国人民政治协商会议第十二届全国委员会委员、中国侨商投资企业协会常务副会长、中国光彩事业促进会副会长、福建省企业与企业家协会副会长及福建省慈善总会名誉会长。曹德旺先生亦担任三益发展有限公司、鸿侨海外有限公司及环球工商有限公司的董事。曹德旺先生于1994年12月至1999年8月任本公司常务董事，于1988年5月至1994年12月任本公司副董事长，于1987年6月至2003年9月任本公司总经理。曹德旺先生于1976年至1987年6月在福清县高山异形玻璃厂工作，该公司主要从事玻璃生产业务。

下面分享相关内容的知识扩展：

福耀玻璃工业集团股份有限公司的公司现状

高品质的产品、领先的研发中心、完善的产品线加上巨大产能，决定了福耀产品强劲的市场开拓力，印着“福耀”商标的汽车玻璃在主导国内汽车玻璃配套、配件市场的同时，还成功挺进国际汽车玻璃配套、配件市场，在竞争激烈的国际市场占据了一席之地。2006年，福耀集团研究院被国家发改委、科技部、财政部、海关总署、国家税务总局等联合认定为“国家认定企业技术中心”。
在国内的整车配套市场，福耀为各著名汽车品牌提供配套，市场份额占据了全国的半壁江山。
在国际汽车玻璃配套市场，福耀已经取得了世界八大汽车厂商的认证，福耀已经成为Audi，Bentley，VW，GM，Ford，TOYOTA，HONDA，NISSAN，PSA，VOLVO，HYUNDAI，Daimler Chrysler等的合格供应商，并批量供货。 巴士玻璃，轿车玻璃
防晒节能汽车玻璃（专有品牌：SUNLESS） 1987年，福建省耀华玻璃工业股份有限公司注册成立。
1993年，福建省耀华玻璃工业股份有限公司获准在上海证券交易所挂牌上市。
1994年12月，福耀（香港）有限公司在香港注册成立，注册资金4368万港币。
1994年7月，福建省万达汽车玻璃工业有限公司注册成立，注册资金25050万元人民币，位于福清市融侨经济技术开发区福耀工业村，占地面积170亩。
1994年3月，福耀集团（福建）机械制造有限公司注册成立，原名福建耀华汽车配件有限公司公司。注册资金为3400万美元，位于福清市融侨经济技术开发区福耀工业村。
1995年，福耀玻璃工业集团股份有限公司组建集团。
1996年10月，福建福耀浮法玻璃有限公司在福州注册成立，注册资本为4000万美元，位于福清市西北部，依靠于福厦路及高速公路之间，占地面积约800亩。
1999年，福耀集团作为中国更大的汽车玻璃专业供应商，被推举中国汽车安全玻璃协调委员会主任单位，董事局主席曹德旺先生当选为首届主任。 2000年9月，福耀集团长春有限公司在长春注册成立，注册资金26000万元人民币，位于吉林省长春经济技术开发区，占地面积298亩。
2001年4月，福耀玻璃（重庆）配件有限公司在重庆市注册成立，注册资金为8000万元人民币，占地面积150亩。
2002年4月，福耀集团（上海）汽车玻璃有限公司在上海市嘉定汽车工业园区内注册成立，注册资金为3000万美元，占地面积280亩。
2003年4月，福耀集团北京福通安全玻璃有限公司在北京市通州区注册成立，注册资金为990万美元，占地面积338亩。
2003年8月福耀集团双辽有限公司在吉林省双辽市注册成立，注册资金为1000万美元，占地面积1300亩，主营业务为平板玻璃的生产与销售。
2003年10月，福耀集团通辽有限公司在内蒙古通辽市注册成立。注册资金为10000万元人民币，占地面积300亩，主营业务为平板玻璃的生产与销售。
2003年，福耀集团（福建）工程玻璃有限公司注册成立，总投资约3亿元，2004年10月动工兴建，占地面积为34370平方米，建筑面积为31852平方米。
2004年3月，福耀玻璃重庆有限公司注册成立，注册资金1200万美元，占地面积为178亩。
2004年度入选第五届“中证·亚商中国更具发展潜力上市公司50强”名列第7位。列《新财富》中国“更具成长性公司”100强第12名。
2004年度，福耀玻璃股票进入上证50指数样本股。
2004年度，福耀玻璃股票被《新财经》杂志社选为“漂亮五十”——更具成长性的50家蓝筹A股上市公司。
2004年度，福耀集团董事会被评为“2004年十佳董事会的公司”。
2005年3月，福耀（北美）有限公司在美国South Carolina注册成立。注册资金为290万美元，全面取代原美国绿榕玻璃工业有限公司在北美的福耀汽车玻璃销售业务。
2005年度再次入选第五届“中证·亚商中国更具发展潜力上市公司50强”名列第7位。 　2005年8月，《新财富》“2005家族上市公司100企业家/资本家”评比中排名之一。
2005年11月，福耀在中国首届企业公民大会上荣获“中国更佳企业公民”称号。
2005年12月，集团董事长曹德旺荣获“中国企业商标50人”称号。
2006年5月，福耀海南浮法玻璃有限公司在海南省海口市注册成立，一期项目投资计划为7亿元人民币。主营业务为浮法玻璃生产、销售及加工。
2006年6月，广州福耀玻璃有限公司在广州注册成立，注册资金为3000万美元，总投资7481万美元。公司占地面积为372亩。
2006年7月，福耀（福建）汽车配件有限公司在福清注册成立，注册资金1000万元人民币。
2006年10月，福耀（福建）巴士玻璃有限公司在福清注册成立
2007年3月，上海福耀客车玻璃有限公司在上海市嘉定区注册成立，注册资金1000万人民币。建筑面积50，000平方米，生产特种玻璃及销售本公司自产产品。
2007年11月，福耀玻璃（湖北）有限公司注册成立。
2007年福耀韩国株式会社在韩国仁川市登记注册。主营业务为汽车用玻璃产品的制造、批发及进出口。
2008年福耀日本株式会社在日本注册成立，主营汽车用玻璃制品的销售。
2011年4月福耀玻璃(郑州)有限公司在河南郑州金岱工业园注册成立，经营范围为生产和销售汽车用安全玻璃零部件，目前正在筹建阶段。
未来——不断更新技术，以汽车玻璃为主业，发展上下游产业链，将福耀建设成具有设计开发能力、材料自供的现代化、国际化特大型企业。

从福耀玻璃半年利润巨亏到跨国零部件业绩相继跌入谷底

上半年的财报数据令人忧心忡忡，但下半年该如何力挽狂澜，是摆在所有跨国零部件企业面前的一道考题。

“上半年跨国零部件企业所面临的困难，似乎比去年更甚一筹。今年上半年以来疫情蔓延导致这些企业大面积停工停产，由此带来的负面影响也反映在财报上。”

这一情况直接让本已忧心中美关系的曹德旺更加失望。与此同时福耀玻璃工业集团股份有限公司（下称“福耀玻璃”，）发布的2020年半年度报告也让他必须的面对这样一个冰冷的现实。

据数据显示，该公司上半年实现营业收入81.21亿元，同比下降21.06%；实现净利润9.64亿元，同比下降35.97%。对于业绩下滑，福耀玻璃表示，受疫情影响，汽车行业产销量同比下降，公司下游客户订单需求减少。

也因如此，其上半年在职员工人数减少2,267人，相当于其去年底雇员规模的约8%。对此举公司表示，是为了充分发挥员工的积极性和潜能，提高工作效率，增强企业竞争力。

毫无疑问，自2018年中国汽车产业出现了28年以来的首次下滑，之后国内汽车消费动力明显偏弱。

2019年，国内汽车行业连续第二年负增长。而今年上半年，受疫情影响，汽车行业更是面临巨大压力。根据中国汽车工业协会统计，2020年1~6 月，汽车产量为 1011.2万辆，同比下降16.8%，其中乘用车产量为775.4万辆，同比下降22.5%。

汽车行业的不景气成为了影响福耀玻璃的之一因素。此外，海外公司业绩不佳也影响了福耀玻璃整体收益。

报告提到，德国FYSAM汽车饰件项目整合期及受疫情影响产生利润总额为-2617.12万欧元，使公司利润总额同比减少1.48亿元。福耀玻璃去年2月斥资5882.76万欧元收购德国SAM公司，后者主要业务为生产和销售铝亮饰条。该项目去年整合期产生利润总额为-3771万欧元，同样影响了福耀玻璃总利润。

与此同时，福耀玻璃美国有限公司受疫情影响产生合并利润总额为-1737.80万美元，使本报告期公司利润总额同比减少2.7亿元。上述两家公司上半年合计亏损近3亿元，其中FYSAM亏损2.06亿元，福耀玻璃美国有限公司亏损额为9211万元。

要知道作为重点市场，自2014年以来，福耀玻璃已在福耀美国投资超过9亿美元，并创建了世界上规模更大的汽车玻璃制造工厂，可为全美四分之一的汽车提供玻璃。2019年，福耀美国连续第三年实现盈利，并计划在2020年新增100多个工作岗位，投资4600万美元，进行一个新项目生产线的升级改造。

但目前来看，除了中美关系之外，疫情也将成为影响福耀玻璃在美发展的重要因素。

对于下半年发展，福耀玻璃表示，国内外经济形势依然不容乐观，但与今年上半年比会有增长，但风险和不确定因素依然存在，汽车行业仍然继续面临负增长的风险。

不过花旗指出，相信公司最差的情况已经过去，下半年相信业绩会有显著改善，目前重新调整公司各业务的估算，目标价由17.3港元升至25.7港元，评级为“中性”。

而在业内看来，福耀玻璃仍有增长空间，一方面汽车玻璃的价值仍在提升中。另一方面，当前全球新能源汽车正处于爆发期，不仅是新能源单车的玻璃用量一般高于传统燃油车；今年福耀玻璃还拿下今年销量处于逆势增长的特斯拉品牌的“大单”。

除此之外，近期福耀玻璃也与国内其他制造商合作频繁。

据悉，目前搭载了福耀玻璃“三防”双层玻璃的比亚迪汉已经正式上市；福耀玻璃与恒大汽车的合作目前仍属于相对前期的阶段，后续确认后会提供配套服务，具体还要看恒大汽车整体生产的进度。

另外在涉及跨行业的合作方面，6月1日福耀玻璃与京东方举行战略签约仪式，根据协议，双方将在汽车智能调光玻璃和车窗显示等领域进行战略合作；7月1日，福耀玻璃与北斗星通智联科技有限责任公司在签订战略合作协议，双方将结合各自产业资源和技术优势，共同致力于GNSS高精度定位与通信多模智能天线+汽车玻璃融合的解决方案创新开发与产品化，推动汽车智能网联化相关技术的商业应用。

目前福耀玻璃已是国内之一、全球第二的世界性玻璃巨头。最新数据显示，福耀汽车玻璃国内市场份额达70%，全球市场份额约30%，仅次于日本的旭硝子。曹德旺更曾表示，福耀玻璃早晚是世界之一。

不仅福耀玻璃，对于大多数跨国零部件企业而言，2020年上半年生存状况可谓是“水深火热”。用大陆集团CEO ElmarDegenhart在财报发布会上的话来说，“自第二次世界大战结束以来，从未出现过类似的汽车行业市场暴跌的情况。”

根据诸多零部件企业的预测，要恢复2019年疫情前全球8500万辆的生产水平，起码还需要3年时间。

面对这个情况，零部件企业也在财报中释放了各自的“ *** ”计划。不过值得注意的是，在营收、利润增长状况不佳的情况下，跨国零部件企业在中国市场却有意外收获，无论是出货量和效益情况均在全球各大板块市场中位居前列。

另据《中国汽车报》数据预计，米其林的卡车轮胎市场全年将会下降13%~17%；乘用车和轻型卡车轮胎市场会下降15%~20%。米其林方面表示，预计到2022年下半年，业务才能恢复到2019年水平。

维宁尔为戴姆勒、福特和本田等汽车制造商供应ADAS视觉系统、雷达和软件，其对未来仍有信心。其表示，欧洲和北美客户在二季度后期已逐渐加大汽车产量。“目前我们正在努力实现2020年效益目标。”维宁尔董事长兼首席执行官JanCarlson坦言。

大陆方面表示，因目前经济形势极其不稳定，疫情还可能持续产生影响，消费者需求低迷和供应链中断都会对汽车生产造成恶劣影响。因此，其当前没有确立今年第三季度和2020全年财务增长目标。而德纳同样认为，由于终端市场被疫情打乱，以及相关经济的不确定性，现在公布全年财务目标并不明智，计划在终端市场需求进一步稳定后再发布。

上半年的财报数据令人忧心忡忡，但下半年该如何力挽狂澜，是摆在所有跨国零部件企业面前的一道考题。

但随着疫情应对和各国汽车行业企业复工复产，市场显然应该好于上半年，这或对于跨国零部件企业将提供更好的机会。除此之外，市场和疫情的考验，对于跨国零部件企业而言，或成为其加速转型的新动力。

文/菲林

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从玻璃到动力电池，离开福耀的高管们正在进军新能源汽车市场

与坚守 汽车 玻璃阵地30余年的曹德旺不同，那些离开福耀玻璃(600660.SH)的高管们，正朝着动力电池、新能源 汽车 进军。

界面新闻查询天眼查APP发现，福耀玻璃现任董事吴世农，原副总经理曹芳、陈继程，已成为江苏菲尔新能源 科技 股份有限公司（下称塔菲尔新能源）的董事。

塔菲尔新能源成立于2014年，公司主营新能源锂离子动力电池和储能电池的研发、生产和销售。

今年上半年，江苏菲尔新能源 科技 股份有限公司（下称塔菲尔新能源）成为锂电行业的新晋黑马。

据高工产业研究院数据显示，上半年塔菲尔新能源装机量为234.17 MGh，同比上升15.81%，排名全国第十。

这是塔菲尔新能源首次进入动力电池企业装机量榜单前十，去年该公司排名第19位。

曹德旺胞妹曹芳出生于1958年。根据福耀玻璃2011年年报显示，1997年-2011年11月，曹芳为福耀玻璃董事；2011年2月起担任福耀玻璃副总经理，主管公司商务工作。

2014年4月，福耀玻璃公告称，曹芳因个人年龄原因，从福耀玻璃离职。

根据福耀玻璃2011年年报显示，1997年-2011年11月，曹芳为福耀玻璃董事；2011年2月起担任福耀玻璃副总经理，主管公司商务工作。

福耀玻璃是国内之一、全球第二的玻璃巨头。该公司占据国内 汽车 玻璃整车配套市场（OEM）65%以上的份额。

从曹芳离开福耀后的履职及投资经历看，她正在大力进军新能源 汽车 市场。据界面新闻不完全统计，曹芳目前在十余家电池、新能源 汽车 相关公司任职或持股。

和曹芳一同搭档的陈继程，在福耀玻璃任职13年，从商务部副总经理、商务部总经理、副总经理升职至执行董事。2016年4月，陈继程从福耀玻璃离开。

2016年8月，陈继程成立了常熟正力投资有限公司（下称正力投资），其持有正力投资43%的股权，为公司实际控制人。曹芳持有正力投资38%的股权，为该公司第二大股东。

正力投资旗下有两家控股子公司，分别为苏州正力芯控电子有限公司（下称正力芯控）和苏州正力新能源 科技 有限公司（下称正力新能源）。

天眼查APP显示，这两家公司的董事长均由曹芳担任，总经理兼董事均由陈继程担任。

正力芯控成立于2019年7月，主营电池管理系统、电池管理软件、新型电子元器件（集成电路）、充电器、充电机等的研究、开发生产和销售。

正力新能源成立于2016年12月，主营搭载于 汽车 的锂电池电池包系统研发、试制、生产及销售，并提供售后服务及其相关技术咨询等。

正力投资持有正力新能源65%的股权，蔚然（南京）储能技术有限公司持有该公司剩余35%的股权。吴世农也担任正力新能源的董事一职。

正力新能源原名为苏州正力蔚来新能源 科技 有限公司。据搜狐网2018年刊登的《李斌和他的资本王国》一文显示，蔚来首款纯电动车ES8的电池包设计，就由蔚然（南京）储能技术有限公司和正力新能源负责。

正力新能源还参股了江苏爱骋新能源 科技 有限公司（下称爱骋新能源），和苏州正力储能技术有限公司（下称正力储能）。

爱骋新能源主营新能源 汽车 用锂电池的电池包系统研发、试制、生产及销售并提供售后服务及其相关技术咨询等。

正力储能主营动力电池和储能模组、系统的研发、试制、生产及销售并提供售后服务及其相关技术咨询等。

此外，曹芳和陈继程还共同持有常熟新中源创业投资有限公司（下称新中源创业）股份。

曹芳持有新中源创业公司58.82%的股权，为该公司的实际控制人和执行董事；陈继程持有该公司41.18%的股权，为该公司的总经理。

新中源创业旗下有科力美 汽车 动力电池有限公司（下称科力美）、新中源丰田 汽车 能源系统有限公司（下称新中源丰田）两家公司。

其中，陈继程担任科力美的董事；曹芳担任新中源丰田的董事长，吴世农出任新中源丰田的董事。

科力美、新中源丰田分别成立于2014年和2013年，均主营车用镍氢动力蓄电池的开发、制造，销售及售后服务及其相关咨询等业务。

除上述公司外，曹芳还100%控股了常熟新中源 汽车 部件有限公司，入股了北京华通四季 汽车 销售服务有限公司、长春 汽车 经济贸易开发区友诚 汽车 配件经销处、妙法网络 科技 （上海）有限公司等八家企业。

据市场研究公司SNE Research的预测，到2023年，全球新能源车的动力电池需求预计达406 GWh，缺口约为18%；到2025年，供应缺口将达40%左右。

动力电池行业的竞争正走向白热化，中日韩三足鼎立的动力电池格局已经形成。除了通过投资方式入股动力电池厂商，整车厂也纷纷抛出自建电池厂的计划。

例如，特斯拉已决定自建电池产线，预计进一步挤压电池厂的市场份额。