本田红标思域多少钱一辆(本田红标思域多少马力)
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本田红标思域多少钱一辆
众所周知，本田是知名汽车品牌之一。它的很多汽车车型都是热销款式，比如思域和宾至。那么，本田的红标思域多少钱，本田宾至的报价是多少？让我们一起来看看相关的报价吧！
1.一辆本田红标思域多少钱？
截至2020年6月，进口版红标思域rs约70万人民币。
标准思域内饰做工得到提升，设计层次感强；储物空间合理，乘坐空间和后备箱空间比较大；加快速度；换挡平顺，方向盘灵活；采用ECON技术，油耗表现理想；售后网络覆盖全面，维护方便；安全配置丰富，安全性好。
2.2021款本田宾至的报价是多少？
相信大家对滨志都很熟悉。外观高调，驾驶感舒适，空间灵活空现代科技的suv。加上价格低廉，宾至2020在汽车市场上口碑和销量都不错，落地价从11.71万元起。让我们详细看一下。
2020宾智官方指导价12780-17680万元，有两种发动机可供选择。低功率低油耗自然吸气发动机价格相对较低，为12780-13380万元，高功率高油耗涡轮增压发动机价格较高，为14580-17680万元，经销商更低参考价为1018-15080万元。
2020款宾智有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种不同的发动机，均匹配CVT无级变速箱，动力不同。其中1.5T涡轮增压发动机更大输出功率相对更高，达到130kw，更大扭矩220n·m，1.5T百公里加速仅需8.9秒，而1.5L则需要11.5秒，相差甚远。
以上是关于本田红标思域多少钱的介绍和本田宾智的报价。你觉得这两辆车怎么样？你可以在下面评论你的真实想法。让我们一起来讨论一下这两辆车。最后，感谢您的阅读！
本田红标思域多少马力
【太平洋汽车网】本田红标思域TYPE-R是高性能版思域，搭配了2.0T的4缸发动机，更大马力输出是320牛米，峰值扭矩是400N.m，TYPE-R的百公里加速时间为5.7S。
这款思域搭载的是一台2.0TL4涡轮增压发动机，配后轮驱动，采用6速手动变速箱，马力超过300匹，百公里加速5.6秒即可完成，动力强悍的同时，加速时的推背感十足。
这样一台真正“红标”思域出现在山东街头，落地70万，国内保有量两位数，女车主还是90后。原来，思域Type-R在国内的数量只有两位数，而且大部分人都会改装思域为思域Type-R，所以即使这款车上街，回头率真的低。
思域的1.0t车型具有125马力，1.5t车型具有177马力。思域是本田旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车有三厢版车型也有两厢版车型。两厢版车型使用的是1.5t发动机，三厢版车型使用的是1.0t发动机和1.5t发动机。
思域的1.0升涡轮增压发动机是一辆三缸发动机，这款发动机的更大功率是92kw，更大扭矩为173牛米，这款发动机的更大功率转速为5500转每分钟，更大扭矩转速为两千到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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本田作为大家非常喜欢的一个品牌，有着“一入本田门，终生是本田”的口号，也是被大家戏称为买发动机送车的品牌，这说明本田的发动机还是非常受大家认可，旗下思域，更是经历过秒天秒地秒空气的时代，咱们不管是黑是吹，至少它风光过。而今天小编带给大家的这款车可是很厉害了，它就是2018款本田思域Type R。
要说它哪里不同？当然是它与众不同的红色本田标志了。“不怕跑车911，就怕本田带红标”，说的就是它，它代表的是本田的一种精神，只有经过精心改装和调校的高性能版本的车型才有资格挂上红色原厂标。从前脸上看去，凌厉的前大灯组搭配醒目的进气格珊，整个前脸显现出与众不同的运动感。中间镶嵌着鲜红的本田标志，更是十分的吸引眼球。而它两侧的灯组采用的是LED大灯，下方还配备有圆形雾灯。此外，还有引擎盖上的进气口，也进一步增加了这款车的气势。
有人说它太低调了，除了那个红色的标志。整体的车身线条并不流畅，也并不张扬，掩盖了本田TYPE R的爆发力。在配置上，这款车带有无钥匙进入功能和一键启动功能。下方采用的则是 20寸的轮毂设计，装配的是高性能运动轮胎，内配红色卡钳，和它的车身形成了良好的对比，在视觉上更具冲击力。
而它的尾部则是给人一种耳目一新的感觉，和常规的跑车相比气势更足。尾翼采用的是非常夸张的造型，仿佛就像雄鹰展翅一般。而尾灯则是采用了极具特色的回旋镖设计，三个排气管比售价动辄千万级的跑车看起来更加的拉轰。
内饰方面也是个性十足。红黑双拼的内饰带来的视觉感受，和外观形成强烈的反差。翻毛皮的内丝，有着良好的触摸感。采用7寸导航带Car Play，双区自动空调使用方便。而它的操控挡当然是它更大的亮点，独特的设计也注定了它的独一无二。12声道音响，让你在驾驶时感受环绕级的音乐体验。除此之外，它的还带有自动降挡补油，让驾驶更自由。Brembo刹车系统，让你想停就停，肆意驾驶。
动力方面，它采用的是直列四缸发动机，匹配6挡手自一体变速器，更大马力为310匹，更大扭矩400牛米。
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“不怕大众带字母就怕本田带红标”，红标的本田真有这么牛？
为什么红标的本田在路上很少见？
其实路上偶尔也是可以看到一些飞度、思域改成红标的H，但这些都是车主后期改装的，并没有原厂的后头发动机的性能。与大众的R还有奥迪的S系列车型定位一样，本田将旗下的所有性能车的logo以红色H标识，以此区别开其他家用车型。既然红色H代表着性能，那么它的发动机颜色也会是相对应的红色。
历史 上本田非常有名的红头机有B16A、B16B、B18C、C30A、C32B、F20C、F22C、K24A，车型有cisic type r FD2、FN2、S2000、NSX、FK2、FK8，这里面随便一台车型都足以令本田迷们津津乐道。但由于本田的对中国市场并没有官方引进这些红头车标的车型，所以我们在中国能见到它们的机会少之又少。好在一些车迷通过平行进口的方式缴纳高昂的运输费才得以在中国“圆梦”，见到梦寐以求的红头H。
由于本田红头车型可以讲的奇迹有很多，今天笔者仅仅讲述FK8的辉煌。本田从90年代开始发布之一款红头思域Type R代号EK9到现在已经有30年左右的 历史 了。而FK8可以说是Civic Type-R里最强的一代车型。2017年4月凭借着出色的 *** 还有那副2.0T 320匹马力的VTEC引擎，在纽伯格林北环赛道跑出了7分43秒80的成绩，一举打破了之前Golf GTi Clubsport S所保持的纽北最速前驱车的称号。
我们来看下排在7分43秒之后的车型都有哪些？宝马M3、帕加尼Zonda 12S、奥迪R8 V10 5.2 FSI、奔驰AMG C 63 Coupe Black Series、兰博基尼 Gallardo Superleggera等等的车型，而这些车型都无一例外的比FK8的有着更大的马力、扭矩还有排量，然而这些车型都是Civic FK8的手下败将。本田以一台2.0T的4缸前驱车交出了完美的答卷。
其实性能车的赛道圈速除了大马力、大排量车型能够创造出足够理想的圈速，还跟轮胎的技术息息相关，如果上述车型都换上了现阶段的高性能轮胎，可能又会是另一番成绩，而本田FK8的百公里加速也仅仅为5.8秒，算不上是很快的成绩了，跟现在的跑超还是有很大的差距，只不过在前驱车里，这个赛道成绩迄今为止，未能能有后者居上，这也可以看出本田在性能车上的 *** 是非常成功的。
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