紧凑型车油耗排行榜是怎样的?
紧凑型车油耗排行榜是怎样的?
1、秦Pro新能源
官方价:13.69-29.99万车主平均油耗:2.80-5.70L/100km
品牌:比亚迪
排量:1.5T 纯电动
2、卡罗拉
官方价:11.98-15.98万
车主平均油耗:4.30-8.10L/100km品牌:丰田
排量:1.2T 1.6L 1.8L 2.0L3、秦新能源
官方价:12.99-20.99万车主平均油耗:4.50-5.00L/100km品牌:比亚迪
排量:1.5T 纯电动
4、雷凌
官方价:11.58-15.28万
车主平均油耗:5.10-6.50L/100km品牌:丰田
排量:1.2T 1.6L 1.8L
5、桑塔纳·浩纳官方价:9.29-11.59万
车主平均油耗:5.10-6.70L/100km紧凑型车销售排行榜前十名(2021年九月紧凑轿车销量排行榜)
2021年9月自主紧凑型轿车批发销量达到17.27万辆,同比增长31.8%,环比8月份增长25.4%。9月份,比亚迪秦PLUS销量再创新高,以23560辆的销量蝉联自主紧凑型车销量冠军。荣威i5销量达到13979辆,排名上升至
第二位。吉利帝豪和长安逸动销量相差不大,分别以13344辆和13271辆的销量排名
第三和第四位。名爵5销量11651辆排名
第五位。奇瑞艾瑞泽5销量稳中有升,以10948辆的销量排名
第六位。奕炫家族9月销量破万辆,达到10207辆,排名
第七,吉利星瑞重上万辆大关,达到10173辆,排名
第八位,今年1-9月累计销量达到95726辆。领克03以7738辆的销量排名
第九位,同比增长10.4%。广汽埃安AionS紧随其后,9月销量为7340辆,同比增长68.8%。名爵6销量也超过7千辆,达到7340辆,同比下降10.1%。上市不久的广汽传祺影豹销量稳步增长,9月销量达到6153辆。此外,东风风神E70销量为4771辆,比亚迪e2销量为4129辆,吉利帝豪新能源销量3588辆。
2021年11月合资紧凑型车市场批发销量为35.01万辆,相比去年同期减少了10.93万辆,同比下降23.8%。
不过随着芯片供应的缓解,合资紧凑型车销量相比上月增加了5.06万辆,环比增长16.9%。
11月份,销量排名前五的合资紧凑型车,其销量相比上月都有明显增长。
其中,大众朗逸、本田思域和丰田雷凌的销量都基本接近去年同期的销量,其销量分别为46880辆、27368辆和22816辆。
日产轩逸和丰田卡罗拉11月销量分别达到45399辆和30821辆,同比分别下降16.7%和12.9%。
都有较大幅度的增长。
大众速腾和宝来销量依然不理想,11月销量分别为21212辆和14241辆,同比分别下降38.0%和67.8%。
别克英朗销量也远低于去年同期,11月销量为20676辆,同比下降48.9%。
桑塔纳11月销量11593辆,同比减少43.0%。
雪佛兰科鲁泽、现代伊兰特、马自达昂克赛拉销量稳定,11月销量分别为14036辆、13366辆和10211辆,表现不错。
2021年11月份合资紧凑型车销量是非常不错的,紧凑型车在市场上是很受欢迎的。
这种车,他非常的美观大方,开起来也是非常的棒车的质量,也是非常不错,特别是这种车的盒子车辆是比较多的车的行驶,速度也是比较快的,特别适合在城市形势,谁也城市销售量是非常不错的。
日前,据众车网汽车行业数据监测显示,科鲁泽在2024年11月份的销量为7576辆,在上汽通用雪佛兰当月总销量占比为50.68%,在同类紧凑型车销量排名中位列
第21名,在美系产品销量排名中位列
第6名。
具体情况如下:2021年11月,科鲁泽销量为7576辆,同比下降34.49%,环比下降2.37%。
1-11月份,科鲁泽销量为93017辆,同比下降16.38%。
在最近1年中,科鲁泽销量在2021年01月达到更高,销量为15077辆。
11月雪佛兰品牌销量构成,科鲁泽占比50.68%。
2021年11月,雪佛兰品牌总体销量达到14949辆,其中科鲁泽销量达到7576辆,占品牌总销量的50.68%。
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这三款纯电动紧凑型车,性价比极高
这三款纯电动紧凑型车,性价比极高
1、长安汽车-逸动新能源
逸动新能源厂商指导价12.99-14.99万元。新车前脸造型别致,前格删呈现出不规则造型,上方犀利,下方则柔美,富有矛盾感。
再加上拉长化的前大灯,整体搭配十分和谐,打造出别具一格前脸形象。在此对比下,车尾的设计就略平淡,无法引人欢呼。
在内饰部分,新车表现良好。中控台布局较为厚重,缺乏轻便感。不过,对于追求传统设计的车主而言,这样的设计或许正合他意。全系车采用了三幅式方向盘,设计得当,符合当下潮流。方向盘的内部还点缀有银色饰块,时尚感更升一层。智享版配备织物座椅,其余车型则配备仿皮座椅。
该车的纯电续航里程为365-405km,更高车速为135-145km/h,官方0-100km/h加速需10.8秒。
2、北京汽车-北京EU5 PLUS
北京EU5 PLUS厂商指导价12.99-14.99万元。新车采用了封闭式进气格删,搭配得当,透露出低调的奢华感。前大灯的灯组排列有序,点亮后,即可散发出璀璨光芒,照亮道路,驱散黑暗,还车主一个相对明朗的行驶环境。
北京EU5 PLUS采用了简约的内饰风格,一进入车内,就能感受到素雅与大气,适合各年龄层、各职业的车主们。车内仪表盘与触控液晶屏的尺寸也恰到好处,能将车辆信息清晰地显示在屏幕之上。新车全系配备仿皮座椅,清洗方便,清爽自在。
全系车的更高车速为150km/h,优于逸动新能源,车辆的纯电续航里程为416-501km。
3、比亚迪-比亚迪e2
比亚迪e2厂商指导价9.58-14.58万元。新车的外观造型极具运动感,一眼望去,就是整个道路上“最亮的仔”。
前脸构造和谐,尾部则尽显层次感与空间感,整车给人良好的观感。
在内饰部分,新车采用了最经典的配色方案,素净不易过时。望向中控台部分,可见大尺寸的触控液晶屏,质感出色,功能卓越。车内座椅采用了蓝色缝线,低调地凸显出该车新能源车型的身份。该车的轴距为2610mm,因此车内空间相对宽适,即便是后排乘客也能自由地活动腿脚。
比亚迪e2的纯电续航里程为301-401km,官方0-50km/h加速仅需3.9秒,这样的加速表现极具市场竞争力,不但秒杀一大批同级别新能源汽车,也秒杀一大批同级别燃油车。
丰田卡罗拉与明锐谁好(比较两款经典紧凑型轿车的优缺点)
丰田卡罗拉和日产明锐是两款经典的紧凑型轿车,它们都有着优秀的品质和出色的性能。但是,如果你想购买一辆紧凑型轿车,你可能会感到困惑,不知道该选择哪一款。下面,我们将比较丰田卡罗拉和日产明锐的优缺点,帮助你做出更好的决策。
外观设计
丰田卡罗拉的外观设计简洁、大气、稳重,车身线条流畅,整体感觉非常舒适。而日产明锐的外观设计则更加运动化,车身线条更加动感,整体感觉更加年轻、时尚。
内饰设计
丰田卡罗拉的内饰设计也非常简洁、大气、稳重,用料考究,做工精细,整体感觉非常舒适。而日产明锐的内饰设计则更加运动化,用料同样考究,做工也非常精细,整体感觉更加年轻、时尚。
动力性能
丰田卡罗拉搭载的是1.8L自然吸气发动机,更大功率为103kW/6400rpm,更大扭矩为173N·m/4000rpm。而日产明锐搭载的是1.6L自然吸气发动机,更大功率为85kW/5600rpm,更大扭矩为154N·m/4000rpm。从动力性能上来看,丰田卡罗拉更加强劲一些。
操控性能
丰田卡罗拉的悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂,操控性能非常稳定。而日产明锐的悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂,操控性能同样非常稳定。从操控性能上来看,两款车的表现差不多。
安全性能
丰田卡罗拉和日产明锐都配备了多项安全配置,如ABS防抱死、EBD电子制动力分配系统、车身稳定控制系统、倒车雷达、倒车影像等。从安全性能上来看,两款车的表现也差不多。
2023年2月紧凑型车投诉指数排行:艾瑞泽8“暴雷”
近期,汽车门网公布了2023年2月紧凑型车投诉指数。2月份,紧凑型车投诉指数为1929.3,相比1月,投诉指数直接翻了2.67倍。TOP10中还新增了六款车型,其中,星瑞、朗逸以及奕炫MAX均因车机问题遭到集中投诉;马自达3 昂克赛拉和凯越投诉多集中在部件开裂上;位居第六位的速腾则存在较多承诺不兑现的服务类问题。之一名:艾瑞尔8 投诉指数423.45
典型故障:门窗漏风
汽车质量投诉点评:上市刚满五个月的艾瑞泽8投诉指数持续高走,以423.45的绝对优势位居紧凑车投诉榜榜首,环比暴涨1141.79%。这背后,一直被车主诟病的门窗漏风问题再次成了艾瑞泽8投诉暴涨的罪魁祸首。不少车主反映,车辆A柱密封不严存在漏风问题,行驶50迈左右时能听到“呼呼”的风吹声,如若行驶在高速路上不仅风噪声大还十分刺耳。第二名:卡罗拉 投诉指数104.25
典型故障: 仪表台老化开裂
汽车质量投诉点评:2月,卡罗拉投诉指数为104.25,环比增长67.87%。综合数据显示,其主要投诉仍是十年以上老款车仪表台老化开裂问题。有车主表示,自家车购车不满5年时就出现仪表台开裂问题,当时并未在意。如今仪表台上布满裂痕,夏天暴晒时车内会充斥着难闻的塑胶味,向4S店咨询,对方表示只能自费维修。第三名:星瑞 投诉指数91.2
典型故障:车机故障
汽车质量投诉点评:星瑞在2月份的投诉指数为91.2,位居投诉榜第三位。数据显示,2021款星瑞大规模爆发的车机故障问题是星瑞投诉指数陡增的幕后推手。据车主反馈,车辆车机启动时间长,且频繁出现卡顿、黑屏等问题,有时还会导致导航、音乐等车载软件无法使用。第四名:缤瑞 投诉指数64.2
典型故障:车机系统无法升级
汽车质量投诉点评:缤瑞紧随其后,位居榜单第四,环比上月投诉指数暴涨204.27%。相比星瑞,同属吉利的缤瑞投诉问题多为车机系统无法升级,占比总投诉指数的47.66%。有位车主表示,自家车为2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT 电掣版,购车时销售表示可在线OTA升级,但自购入日灶知至今一次也没有更新过,导致车机导航版本老旧,地图信息不能及时更新。第五名:朗逸 投诉指数64.05
典型故障:车机故障、车机减配
汽车质量投诉点评:朗逸以64.05的投诉指数重回投诉榜单,并位居第五位。从车主反馈来看,朗逸搭载的非原厂车机被车主们吐槽,因其引起的车机故障是主要“槽点”,该问题多存在于2021款和2022款上。
第六名:速腾 投诉指数56.3
典型故障:承诺不兑现、发动机排气故障
汽车质量投诉点评:速腾作为朗逸的“胞弟”,虽然,并无车机方面的困扰,但其存在较为严重的承诺不兑现和发隐好消动机排气故障问题。据车主反馈,自己车为2020款 280TSI DSG速腾,颗粒捕捉器已累计堵塞4次,从购置日到现在一直加注95号汽油,并没有任何起色。咨询4S店后,却被告知可以试一试160迈跑高速的方式缓解堵塞问题。
第七名:轩逸 投诉指数52.9
典型故障:变速箱机电单元故障
汽车质量投诉点评:本月,轩逸以52.9的投诉指数位居榜单第七位,环比上月涨幅17.04%。相对于轩逸而言,变速箱机电单元故障是车主投诉较多的问题,占比总投诉指数的44.42%,问题车型从2014款-2022款都有涉及到。
第八名:马自达3昂克赛拉 投诉指数51.3
典型故障袜脊:中控屏脱胶开裂
汽车质量投诉点评:说到中控屏,车机故障问题最多,而说到部件开裂,之一想到的就是仪表台老化开裂问题。但相较于二者,马自达3 昂克赛拉则属于第三者——中控屏脱胶开裂。据一位2016款车主表示,2019年初就出现脱胶现象,当时并未在意,保养时也咨询过4S说不能免费换。如今四个角脱胶开裂问题愈演愈烈,显然是产品存在质量问题,要求厂家进行免费售后更换。
第九名:奕炫MAX 投诉指数50.7
典型故障:车机故障、车机系统无法升级
汽车质量投诉点评:奕炫MAX本月投诉指数为50.7,位居投诉榜第九位。综合投诉数据分析,其主要问题为车机故障和车机系统无法升级,问题占比率高达88.46%,该问题集中体现在2021款 1.5T版上。不少车主表示,厂家承诺一年两次OTA升级并未能实现,导致车机反应慢,地图经常无故重启定位也不准,而且车机功能少存在诸多付费项目。
第十名:凯越 投诉指数47.4
典型故障:仪表台老化开裂
汽车质量投诉点评:凯越以47.4的投诉指数位居紧凑型车投诉榜末位。说到仪表台老化开裂除了丰田以外,就要数上汽通用别克旗下的凯越。相比丰田仪表台表面开裂,凯越则是整个仪表台开胶翘起,开裂严重时甚至都能看到副驾驶的安全气囊。
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