摩托车油表坏了,应该怎么办?125摩托车油表坏了如何修?
摩托车油表坏了,应该怎么办?
日常使用中,可以在加油后利用短距离里程开关,选择A或B计算近似油耗(按住开关2秒钟后里程数可以清零),掌握了爱车的油耗,建议日后据此估算行驶距离,在观察油表显示的同时作为参考,避免可能的使用不便,如果感觉燃油表指示出现偏差,可以自己先行检查,检查 *** 如下:
(1)关闭点火开关,左手按下短距离里程表开关并保持,
(2)按住同时,右手打开点火开关,
(3)继续按压住短距离里程表开关大约5秒钟后,LED显示"EESE"字母,
(4)在显示"EESE"后立即释放短距离里程表开关,
(5)释放同时LED开始显示组号01,点按开关依次显示02。
(6)此时注意燃油表指针开始摆动,正常情况是每隔2秒钟燃油表显示数据。
(7)如果指针摆动正常,说明燃油表正常,显示油量不准的故障可能是油位传感器,一般会出现两种现象:一是显示值比实际油量高,二是显示值比实际低,这需要到维修点检查或调整。
125摩托车油表坏了如何修?
直接将油位传感器接头拔下,用铜线直接接通,看看是否有变化,一般来说这个表是好的,那就是说问题出在油位器上,如果你自己有工具,而且会装这个油位器的话,可以在油箱少油的情况下将油位器拆下来,然后直接用油位器接下,用手拔动油浮子到两端,看看油表指针变化,如果有能走一个行程.那就是准配不到位,油浮子卡在油箱壁上了,重新调整油浮子支撑杆,再装上去,一般都能好,这个过程有可能会装两到三回。建议你去修车铺!不要自己修。下面分享相关内容的知识扩展:
摩托车油表问题(总是显视为满的)
有可能是油位传感器在装进油箱时卡在油箱壁上,所以总显示满油,也有可能是油位传感器本身坏了,放在油中短路,无法修理只能换新的。大多数摩托车的油表在关钥匙断电后都会降到底,这不能说明传感器没坏,不过到可以基本证明油表没坏。我的雅马哈摩托车的油表指针升的好慢啊
这个属于正常现象,假如你摩托车熄火,钥匙拔掉,有表针直接滑落到底部的话,那就是你摩托车油表指示坏了,你现在属于正常,没有必要担心,因为油表指示器,是电子的,不像以前的,以前是老式的,现在更新了,也是高科技,没事,放心使用吧,摩托车油表一会高一会儿低,以前都不这样
1,是油表坏了。2.是油量感应器坏了。
更大的可能是2
谁能告诉我 摩托车油量表 那三根线 分别是干什么用的 短接 行吗 油箱浮子坏了 不想看见 油表一直在底线
天根线的油表,一般来说一条是接电源,一条负责满油升起,一条负责油少时浮子落下,不能直接短接,如果不想修好就不用管它停在哪里,习惯就好了。想让它一直在上面,如果主线和油表正常,可以把油箱浮子接线的绿线(搭铁线)分别试着与另两条线相接,接其中一条油表指针达到顶端,接另一下降到底下。
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