汽油机油型号详解?汽油机用机油有那些型号?

汽油机油型号详解?

汽油型号有89#、92#、95#、98#

发动机机油的级别是依靠品质等级和发动机温度在100摄氏度的时候机油的运动粘度等级来划分的。

首先说机油的品质等级：

机油开头用S来代表的说明是汽油发动机用油；机油开头用C来代表的说明是柴油发动机用油。

API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机机油品质的等级。用它来表示发动机机油的工作能力。

API发动机机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL, *** ,SN。"C"开头系列的代表柴油发动机用油,规格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，等级质量越高，

再来说一下机油粘度的等级划分：

机油的黏度多使用SAE等级标识来表示，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。举个例子：比如说SAE5W-40，“W”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境越低，5W表示外界气温在零下30度的时候使用。“W”后面的数字则是机油耐高温的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。40表示发动机机油在100摄氏度的时候，机油的运动粘度为12.5-16.3之间。

汽油机用机油有那些型号？

常见的机油型号有0w20，0w30，0w40，5w20，5w30，
5w40，10w20，10w30，10w40，粘度根据车型车况选择。
可以到卖机油那里去查，机油销售的地方给你仔细的介绍，有实物讲解比较详细。

下面分享相关内容的知识扩展：

汽车机油的基本参数表示什么意思

1、API

它是美国石油协会标准，用来衡量机油质量的高低。根据API标准，所有的汽油发动机机油被分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、 *** 、SN几大类。

2、SAE标识

SAE对应的就是机油包装上0W-30、5W-40、10W-60这些数字。字母W其实是winter（冬季）的缩写，以字母W为分界线，前面的数字代表机油所能承受的更低温度。W后面的字母表示100℃下机油的流动性，数字越大表明在100℃的环境下机油越黏稠。

扩展资料

机油主要的区别在于添加剂的问题，使用什么添加剂，对应的添加剂的成分有多少，这是一个大的问题范围。添加剂中一般都会包含以下几种物质：分散剂、抗氧化剂、抗磨剂等等。在发动机的运行过程中，会产生大量的金属碎屑，这种金属碎屑聚少成多就容易形成大体积的油泥污垢。

抗氧化和抗磨剂是常规加入的两个东西，它们的作用是能有效地保护金属零件不被氧化，在高负荷高功率的运转下减少金属摩擦带来的磨损。

汽车机油的级别是怎样分的

SAE粘度级别（不同季节和地区如何选油）

以“5W-40”为例，看机油的标号，主要看两个数值，之一个是主标号，就是那个“5W”。其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。"W"后面的数字，是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油；

机油品质等级

API<ACEA<主机厂认证指标

API(美国石油协会)，机油等级划分从SA~SN等等，这个标号实际上就是来形容机油品质的，S后面的字母的排位越靠后，机油的品质越高，目前为止，SN级别是更高的。

如果是“C”开头系列，就代表代表柴油发动机用油,规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。当然，作为我们普通大众消费者，更多应该关注S开头的汽油发动机机油的用油品质。

ACEA欧盟标准等级的划分

ACEA A/B：汽油机油与轻负荷柴油机系列

A1/B1 系稳定且粘度保持性好的机油适用于长换油期用途，特别用于能使用高温/高剪切粘度在2.6mPa.s或2.9-3.5mPa.s的低摩擦低粘度润滑油的汽油发动机和轻负荷柴油卡车。

A3/B3 系稳定且粘度保持性好的机油，用于高性能汽油发动机和轻型柴油发动机。

A3/B4 系稳定且粘度保持性好的机油，用于高性能汽油发动机和直喷柴油发动机，但同时满足A3/B3的性能要求。

看到 SAE 5W-40、0W-40（W前数值小，W后数值大）

API SN/CF  

ACEA A3/B4

还有通过各大主机厂认证的标识的，那么别犹豫了，这就是你挑选的好机油，当然你首先要确保你选购的是正品；赛倍飒赛车级润滑油，油好它好你也好,大家好才是真的好！

汽车机油5w30和5w40有什么区别

5W-30和5W-40是现在应用比较广泛的两种机油，因为5W-30和5W-40适用温度范围都较大，是属于四季通用机油，它们既有低温启动的流动性，又能在高温时提供比较厚的油膜，给发动机更好的保护。
发动机机油5W30中“5”表示机油的低温流动性好坏，数字越小表示可供使用的环境温度越低;在冷启动时对发动机的保护能力越好，如“5”代表耐外部低温-30°C，“W”表示Winter(冬季)适用，“30”代表100摄氏度时运动粘度标准为30，这个数字表示机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
总而言之30、40不直接代表温度，是指100度时的黏度，和气温无关。
而且对于车子来说，这款车机油的差别还是很大 ，尤其是奥迪汽车，必须使用5w40的机油。通常，日韩系车推荐使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30，美系推荐使用30黏度的油。
如果下次去保养，例如加美700 5W-30 与700 5W-40两个型号的机油该怎么选呢?除了上面的区别和认知以为，选机油也要考虑路况。
如果你常在城市离开，建议选择加美5W-30全合成机油，5W-30比5w-40的流动性更好，更能降低油耗(燃油)，给发动机更快地散热。如果经常跑高速和长途的汽车，建议换加美5W-40，5W-40油膜厚，比5W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。
其实不同类型的车子，是需要的机油也是不一样的，如果我们不懂的话可以去4S店询问专业的维修人员，要是你为了省钱，想要在家里自己买机油，然后去小的私人维修店更换的话，更加要注意这款机油是否适合自己的车子，要是不适合的话，对于发动机的影响还是非常大的。
机油的级别与等级
简单来说机油有俩个指标：一个是级别，一个是粘度。目前世界通用的机油是档次标准是美国石油协会的API标准，粘度标准是美国汽车工程协会的SAE标准。这两项指标都符合国际标准，也是在机油桶身常见的俩个指标都标写的很清楚，API认证，分两种S(汽油机油)和C(柴油机油)两个系列，目前常见的例如API *** /CF 代表汽油和柴油机油都可以使用。
API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL, *** ，SN。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。
当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。针对此级别掌柜的也咨询各类版主和油品爱好者，目前级别主要是碳和磷的配方主要针对环境的保护降低了成分添加新的配方延缓机油的衰减 更好的保护发动机的引擎，通常发烧友不会选择更高的油品掌柜的暂时不做对比。
SAE标准分为单式粘度和复试粘度，如SAE30代表单式粘度，SAE5W-30代表复试粘度。单式粘度只在方程式赛车出现，我们现在家用车就是复试粘度。
目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全和成及半合成。全合成机油是更高等级的。二者更大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高。
同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。
若车况良好，选择油品的黏度必须参考《汽车保养手册》上的推荐黏度，因为每个汽车制造商所设计的发动机的技术要求都不一样，对油品黏度的要求也各不相同。(通常，日、韩系车推荐使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30，美系推荐使用30黏度的油，如：SAE 5W-30，欧系推荐使用40黏度的油品，如：0W-40、5W-40)
如果我的回答对您有所帮助，记得点亮采纳哦，谢谢啦！